番手(ロフト角/ライ角)：#6-PW(5本)　　　　　　　　　　　 #6(29°/62°)、#7(33°/62.5°)、#8(37°/63°)、#9(41.5°/63.5°)、PW(45°/64°)シャフト　　　　　　 ：Dynamic Gold MID 115シャフトフレックス　　　　　 ：S200 フォージドならではの心地良い打感と打音 前作を凌駕するほどの心地良い打感と打音を実現。新しくなった『P770』アイアンは、軟鉄中空構造のボディに、インパクト時のクラブの振動を細かく分析し改良を加えたことで、P770史上最高クラスのフィーリングを実現。

番手(ロフト角/ライ角)：#6-PW(5本)　　　　　　　　　　　 #6(29°/62°)、#7(33°/62.5°)、#8(37°/63°)、#9(41.5°/63.5°)、PW(45°/64°)シャフト　　　　　　 ：N.S.PRO MODUS3 TOUR 105シャフトフレックス　　　　　 ：S フォージドならではの心地良い打感と打音 前作を凌駕するほどの心地良い打感と打音を実現。新しくなった『P770』アイアンは、軟鉄中空構造のボディに、インパクト時のクラブの振動を細かく分析し改良を加えたことで、P770史上最高クラスのフィーリングを実現。

番手(ロフト角/ライ角)：#6-PW(5本)　　　　　　　　　　　 #6(29°/62°)、#7(33°/62.5°)、#8(37°/63°)、#9(41°/63.5°)、PW(46°/64°)シャフト　　　　　　 ：Dynamic Gold MID 115シャフトフレックス　　　　　 ：S200 ツアープレーヤーが追い求める卓越したフィーリング ツアープレーヤーのフィードバックと合わせ、インパクト時のヘッドの振動を細かく分析することで、ゴルファーが追い求める心地良い打感と打音を実現したキャビティバックアイアン。

番手(ロフト角/ライ角)：#6-PW(5本)　　　　　　　　　　　 #6(29°/62°)、#7(33°/62.5°)、#8(37°/63°)、#9(41°/63.5°)、PW(46°/64°)シャフト　　　　　　 ：N.S.PRO MODUS3 TOUR 105シャフトフレックス　　　　　 ：S ツアープレーヤーが追い求める卓越したフィーリング ツアープレーヤーのフィードバックと合わせ、インパクト時のヘッドの振動を細かく分析することで、ゴルファーが追い求める心地良い打感と打音を実現したキャビティバックアイアン。

番手（ロフト）：#3(16°)、#5(19°)、#7(22°)シャフト　　　：Diamana BLUE TM50カーボンシャフトフレックス　　：S、SR、R やさしさの新世界基準は、受け継がれる。 世界中のプレーヤーに愛され、ツアーでも活躍する、オールラウンドなパフォーマンスを発揮するテーラーメイドのフェアウェイウッド。「Qi10」ドライバーのやさしさを受け継いだ、テーラーメイド史上最高の慣性モーメントを実現した フェアウェイウッドが誕生。 安心感のあるヘッドサイズに優れた寛容性 大型なシャロ―ヘッドで安心感があり、ミスヒットに強く、高弾道で飛ぶ「Qi10 MAX」フェアウェイウッド。カーボンウッドによって生みだされる余剰重量を、「内蔵リアウェイトリング」としてヘッド後方に配置。低くて深い重心位置の設計が可能となり、テーラーメイド史上最もやさしいフェアウェイウッドが実現。 進化したインフィニティーカーボンクラウン 「インフィニティ―カーボンクラウン」によって生みだした余剰重量を、新しいヘッド形状の内部に最適に重量配分することで低重心化し、高い慣性モーメントを実現。「オプティフェース」を搭載し、モデル別、番手別にICTフェースを最適化することで、ボールスピード向上に貢献。さらに、テーラーメイド独自のテクノロジー「ツイストフェース」によって、インパクト時の弾道のバラつきを低減。「飛距離」と「直進性」を高いレベルで実現。 継承されるテクノロジー テーラーメイド独自の「貫通型スピードポケット」をソールに搭載。ミスヒットでも、ボール初速の減少と過度なバックスピンを抑えミスを低減。さらに、「Vスチールソール」よってフェアウェイだけでなく、ラフからのショットで振り抜きのよさを可能に。 フェース上部に帯状に施された「レーザーアライメント」はアドレス時の構えやすさを向上。

ロフト　　：#3(16°)、#5(19°)、#7(22°)シャフト　：ELDIO TM40カーボンシャフトフレックス：A、L やさしさの新世界基準は、受け継がれる。 世界中のプレーヤーに愛され、ツアーでも活躍する、オールラウンドなパフォーマンスを発揮するテーラーメイドのフェアウェイウッド。「Qi10」ドライバーのやさしさを受け継ぎ、テーラーメイド史上最高の慣性モーメントを実現。シャフトやグリップなど女性専用設計を採用した「Qi10 MAX WOMEN'S」フェアウェイウッドが誕生。 安心感のあるヘッドサイズに優れた寛容性 大型なシャロ―ヘッドで安心感があり、ミスヒットに強く、高弾道で飛ぶ「Qi10 MAX」フェアウェイウッド。カーボンウッドによって生みだされる余剰重量を、「内臓リアウェイトリング」としてヘッド後方に配置。低くて深い重心位置の設計が可能となり、テーラーメイド史上最もやさしいフェアウェイウッドが実現。 進化したインフィニティーカーボンクライン 「インフィニティ―カーボンクラウン」によって生みだした余剰重量を、新しいヘッド形状の内部に最適に重量配分することで低重心化し、高い慣性モーメントを実現。「オプティフェース」を搭載し、モデル別、番手別にICTフェースを最適化することで、ボールスピード向上に貢献。さらに、テーラーメイド独自のテクノロジー「ツイストフェース」によって、インパクト時の弾道のバラつきを低減。「飛距離」と「直進性」を高いレベルで実現。 継承されるテクノロジー テーラーメイド独自の「貫通型スピードポケット」をソールに搭載。ミスヒットでも、ボール初速の減少と過度なバックスピンを抑えミスを低減。さらに、「Vスチールソール」よってフェアウェイだけでなく、ラフからのショットで振り抜きのよさを可能に。 フェース上部に帯状に施された「レーザーアライメント」はアドレス時の構えやすさを向上。

番手（ロフト）：#3(15°)、#5(18°)シャフト　　　：DiamanaWB 63シャフトフレックス　　：S やさしさの新世界基準は、受け継がれる。 世界中のプレーヤーに愛され、ツアーでも活躍する、オールラウンドなパフォーマンスを発揮するテーラーメイドのフェアウェイウッド。「Qi10」ドライバーのやさしさを受け継いだ、「Qi10 TOUR」フェアウェイウッドが誕生。

番手（ロフト）：#3(15°)、#5(18°)シャフト　　　：SPEEDER NX BLACK 60シャフトフレックス　　：S やさしさの新世界基準は、受け継がれる。 世界中のプレーヤーに愛され、ツアーでも活躍する、オールラウンドなパフォーマンスを発揮するテーラーメイドのフェアウェイウッド。「Qi10」ドライバーのやさしさを受け継いだ、「Qi10 TOUR」フェアウェイウッドが誕生。

番手（ロフト）：#3(15°)、#3HL(16.5°)、#5(18°)、#7(21°)、#9(24°)シャフト　　　：Diamana BLUE TM50 カーボンシャフトフレックス　　：S、SR、R 世界中のプレーヤーに愛され、ツアーでも活躍する、 オールラウンドなパフォーマンスを発揮する テーラーメイドのフェアウェイウッド。 「Qi10」ドライバーのやさしさを受け継いだ、「Qi10」フェアウェイウッドが誕生。

番手（ロフト）：#3(15°)、#5(18°)、#7(21°)、#9(24°)シャフト　　　：DiamanaWB 63シャフトフレックス　　：S やさしさの新世界基準は、受け継がれる。 世界中のプレーヤーに愛され、ツアーでも活躍する、オールラウンドなパフォーマンスを発揮するテーラーメイドのフェアウェイウッド。「Qi10」ドライバーのやさしさを受け継いだ、「Qi10」フェアウェイウッドが誕生。

ロフト　　：#3(19°)、#4(22°)、#5(25°)、#6(28°)、#7(31°)シャフト　：Diamana BLUE TM60カーボンシャフトフレックス：S、R やさしさの新世界基準は、受け継がれる。 高弾道とさらなるやさしさを実現した、すべてが新しい「Qi10」レスキューが誕生。 多彩なパフォーマンスと優れた寛容性 幅広いプレーヤーのニーズに応えるヘッドデザインに多彩なパフォーマンスを兼ね備えた「Qi10」レスキュー。テーラーメイドの定番である「Vスチールソール」と「貫通型スピードポケット」を搭載。レスキューに求められる、様々なライからでのショットでも振り抜きの良さを可能にし、ミスヒットでもボール初速の減少と過度なバックスピンを抑えミスを低減。さらに豊富な番手で、プレーヤーのニーズやクラブセッティングに合わせ組み合わせが可能。 インフィニティカーボンクラウン クラウン部分にカーボンを多く使用することでヘッドの軽量化を実現。余剰重量をモデル毎に最適な重心位置になるように配分することで、寛容性を向上。高弾道でボールが上がる安心感と安定感がある「Qi10」レスキュー。 高弾道かつ低スピン 「Qi10」レスキューでは、「内蔵スプリットウェイト」を搭載。ヘッド前方と後方にウェイトを配置し、低い重心位置に設計することで、高弾道かつ低スピンを実現。さらにフェースには、番手別にICTフェースを最適化する「オプティフェース」と、弾道のバラつきを低減して直進性が向上する「ツイストフェース」を搭載。

ロフト　　：#3(19°)、#4(22°)、#5(25°)、#6(28°)、#7(31°)シャフト　：N.S.PRO® 820GHスチールシャフトフレックス：S やさしさの新世界基準は、受け継がれる。 高弾道とさらなるやさしさを実現した、すべてが新しい「Qi10」レスキューが誕生。 多彩なパフォーマンスと優れた寛容性 幅広いプレーヤーのニーズに応えるヘッドデザインに多彩なパフォーマンスを兼ね備えた「Qi10」レスキュー。テーラーメイドの定番である「Vスチールソール」と「貫通型スピードポケット」を搭載。レスキューに求められる、様々なライからでのショットでも振り抜きの良さを可能にし、ミスヒットでもボール初速の減少と過度なバックスピンを抑えミスを低減。さらに豊富な番手で、プレーヤーのニーズやクラブセッティングに合わせ組み合わせが可能。 インフィニティカーボンクラウン クラウン部分にカーボンを多く使用することでヘッドの軽量化を実現。余剰重量をモデル毎に最適な重心位置になるように配分することで、寛容性を向上。高弾道でボールが上がる安心感と安定感がある「Qi10」レスキュー。 高弾道かつ低スピン 「Qi10」レスキューでは、「内蔵スプリットウェイト」を搭載。ヘッド前方と後方にウェイトを配置し、低い重心位置に設計することで、高弾道かつ低スピンを実現。さらにフェースには、番手別にICTフェースを最適化する「オプティフェース」と、弾道のバラつきを低減して直進性が向上する「ツイストフェース」を搭載。