【新品】タイトリスト Titleist GT1 ドライバー エアースピーダー NEXT GEN40シャフト

ロフト角　　　：15°、18°、20°、23°シャフト　　　：TSP120 50シャフトフレックス　　：S、SR、R、L ライトウェイトが生み出すスピードと高弾道 TSR1フェアウェイメタルは最適化されたウルトラライトウェイト設計により、クラブスピードがさらにアップ。新しいオープンホーゼル構造による深重心化により、高い打ち出し角と許容性を実現しています。 Benefits 最大限に高い打ち出し角と飛距離性能 非常に高い許容性 より安定した弾道 自信をもたらすヘッド形状・打音・打感 Features ウルトラライトウェイト設計 フェースセンターへの超低重心構造 高強度カーペンター・ステンレススチール SureFit®調整機能

長さ（インチ）：33、34 人気のStudio Style Fastbackのデザインを受け継ぎながら進化を遂げた「Studio Style Fastback OC」。OC「Onset Center（オンセット・センター）」テクノロジーを採用した本モデルは、スコッティならではのツアー実証済みのロートルク設計を実現。フェースのリーディングエッジ後方に配置されたストレートシャフトが、ヘッドの重心位置と正確に一直線上に結ばれ、わずかに1°前傾。これにより、ストローク中もフェースのスクエアを保ちながら、トルクを抑えた安定したパフォーマンスを発揮します。 柔らかく心地よい打音とフィーリング、そしてツアー好みの転がりを生み出すスタジオカーボンスチール フェースインサートを採用。ブラックアルマイト仕上げのアルミニウム製ヒール・トウ インレイがアライメント性能を高め、全体の重量バランスも最適化されています。 ミッドサイズのマタドールグリップとブラック仕上げのプレミアムシャフトを採用。ストローク全体でフェースのスクエアを維持し、ロートルクかつ優れた打感を追求したパターです。

ロフト角.バウンス角 グラインド：48.10F　　　　　　　　　　　　　　　：58.10S　　　　　　　　　　　　　　　：58.14Kシャフト　：BV105シャフト ツアークローム　TOUR CHROME シャープさと防眩効果を併せ持ったスタンダードな仕上げ。アイアンセットとの繋がりもスムーズです。 ショートゲームをもっと思い通りに ・進化したロフト別重心設計と研ぎ澄まされた打感 ・ハイスピンを持続させるTX9グルーブ ・ロフト別にフェースプロファイル（形状）を新設計 ・低めの弾道とハイスピンでカップ側に止める

ロフト角.バウンス角 グラインド：46.10F　　　　　　　　　　　　　　　：54.14F　　　　　　　　　　　　　　　：56.14F　　　　　　　　　　　　　　　：58.08M　　　　　　　　　　　　　　　：58.04Tシャフト　：N.S.PRO 950GH neoシャフトフレックス：S ツアークローム　TOUR CHROME シャープさと防眩効果を併せ持ったスタンダードな仕上げ。アイアンセットとの繋がりもスムーズです。 ショートゲームをもっと思い通りに ・進化したロフト別重心設計と研ぎ澄まされた打感 ・ハイスピンを持続させるTX9グルーブ ・ロフト別にフェースプロファイル（形状）を新設計 ・低めの弾道とハイスピンでカップ側に止める

長さ（インチ）：33、34 ツアープレーヤーのために製作されたプロトタイプをベースに誕生した「Phantom 11R OC」。“R”は「Round（ラウンド）」、そして“OC”は「Onset Center（オンセット・センター）」を意味します。革新的なロートルク設計を備えたこの新しいファントムマレットは、丸みを帯びたヘッド形状と高い安定性を融合。モデルの重心位置と完全に一致するストレートシャフトを採用し、やや重めのヘッドにより、ストローク中も極めて低いトルクを維持します。 1°のわずかな前傾角とクリーンなアライメントデザインが、自然で快適な構えをサポート。チェーンリンク・フェースミーリングが、ソフトで心地よい打感と優れたフィードバックを生み出します。ミッドサイズのマタドールグリップとプレミアムブラックシャフトを採用し、フェースのスクエアを保ちながら滑らかなストロークを促す、ロートルクのソリューション。左用モデルもラインアップしています。