ロフト　　：#5(25°)、#6(29°)、#7(33°)、#8(37°)、#9(41°)、PW(45°)シャフト　：Dynamic Gold MID115シャフトフレックス：S200 ほどよい飛距離にツアーレベルのコントロール性能を融合 2021年から中空構造となった「APEX PROアイアン」が、ベタープレーヤーの求める要素をさらに充実させて刷新されました。オフセットがより少なくなった、コンパクトでクラシカルなフォルムに、ステンレススチール鍛造の前作とは異なる軟鉄鍛造ボディを採用。フェースでも、ロフトの大小によってAI FLASHフェースカップ構造とツアーチューンド・フェースプレートを使い分けている点は同様ながら、素材は贅沢にカーペンター455スチール鍛造（I#4～5）と軟鉄カーボンスチール鍛造（I＃6～PW）を併用しています。またバックフェースには、2020年のX FORGED CBアイアンや2021年APEX TCBアイアンで培った経験を生かして、さらに最適化されたタングステンプレートを搭載。内部に配置されたウレタン・マイクロスフィア、タングステンウェイト（I＃4～5）、上級者の安定した打点位置を考慮して形づくられたバンスも、見逃せないポイントです。

ロフト　　：#4(20°)、#5(23°)、AW(47°)、52°シャフト　：N.S.PRO 950GH neoシャフトフレックス：S 飛びとやさしさを別次元へ構造から新しいスタンダードモデル 「PARADYM」は、アイアンでも大きな変革を起こしました。剛性が高く、かつ、低重心化も可能にするスピードフレーム構造を新たに開発。その結果、多くのプレーヤーが好むすっきりとしたヘッド形状でありながら、より大きなたわみでボールスピードを高めることのできるフォージド455フェースカップ(I#4~I#8)の採用も可能となりました。加えて、AI FLASHフェースやタングステンウェイト、ウレタン・マイクロスフィアも、さらにブラッシュアップ。飛び、やさしさなど、求められる要素のすべてが理想的と言えるモデルが完成しました。シリーズとしては3機種をラインアップしており、もっともスタンダードな位置づけとなるのが、「PARADYMアイアン」。オフセットもロフト設定もほどよく、さまざまなレベルのゴルファーに対応するフォルム、性能となっています。

ロフト　　：#6(26°)、#7(29°)、#8(33°)、#9(37°)、PW(42°)シャフト　：N.S.PRO 950GH neoシャフトフレックス：S 飛びとやさしさを別次元へ構造から新しいスタンダードモデル 「PARADYM」は、アイアンでも大きな変革を起こしました。剛性が高く、かつ、低重心化も可能にするスピードフレーム構造を新たに開発。その結果、多くのプレーヤーが好むすっきりとしたヘッド形状でありながら、より大きなたわみでボールスピードを高めることのできるフォージド455フェースカップ(I#4~I#8)の採用も可能となりました。加えて、AI FLASHフェースやタングステンウェイト、ウレタン・マイクロスフィアも、さらにブラッシュアップ。飛び、やさしさなど、求められる要素のすべてが理想的と言えるモデルが完成しました。シリーズとしては3機種をラインアップしており、もっともスタンダードな位置づけとなるのが、「PARADYMアイアン」。オフセットもロフト設定もほどよく、さまざまなレベルのゴルファーに対応するフォルム、性能となっています。

ロフト　　：#3(15°)、#3HL(16.5°)、#5(18°)、#7(21°)、#9(24°)シャフト　：VENTUS TR 5 for Callawayシャフトフレックス：S、SR、R 飛びも安定性も高レベルでパラダイムシフトを起こす キャロウェイのドライバーにおけるパラダイムシフトは、「PARADYMフェアウェイウッド」にも波及しています。W#3、W#3HL、W#5の3つの番手に、トライアクシャルカーボンとフォージドカーボンによる画期的な構造を採用。重量がかさむアジャスタブルホーゼルを採用（W#3、W#3HLのみ）しながらも、タングステン・スピードカートリッジなどとともに最適な重量配分を可能にしており、高い慣性モーメントと驚きのボールスピードを生み出すことに大きく貢献しています。また、前作に引きつづきコウモリの羽に似た形状となっているJAILBREAK BATWINGテクノロジーなども、AIがあらためて設計。AI FLASHフェースは、導入当初とは比較にならないほど複雑な、数万行にも上るコードをスーパーコンピュータに打ち込んで、ボールの着弾点のバラつきも抑えるように開発されており、これまで以上にやさしく、遠くに、ストレートな弾道を放っていくことができるようになっています。

ロフト　　：#3(16°)、#5(19°)、#7(22°)、#9(25°)シャフト　：ELDIO 40 for Callawayシャフトフレックス：A、L セカンドショットはもちろん、ティーショットでも頼れるパートナー 「PARADYM MAX FAST Women’sフェアウェイウッド」は、しっかりとつかまった高弾道を生み出す特性に、軽さによるスピードも加えることで、思い切り大きく飛ばしていけるモデルとなっています。ドローバイアスを重視し、クラウンにトライアクシャルカーボン、ソールではトウ側にフォージドカーボンを採用しながら、接着型ホーゼル採用の効果も含めて、女性専用の軽量化も施しています。また、前作に引きつづき導入されている、コウモリの羽に似た形状のJAILBREAK BATWINGテクノロジーやAI FLASHフェースも、ヘッドに合わせた新たなものを導入。もちろんこれらは、たわみの最大化や、飛びの3要素、着弾地点のブレの減少も考慮しながらAIが設計し、生み出したものです。番手は、一般的なものよりもややロフトがつけられた4種類を用意しています。

新しいソール設計でラフからもしっかり打てる 「PARADYM MAX FAST Women’sユーティリティ」は、前作ですでに導入されていたフェアウェイウッドに近いヘッドシェイプを踏襲しつつ、この形状に合わせて、あらためてあらゆる面をブラッシュアップさせました。AI FLASHフェースのモデル別専用設計はもちろんのこと、JAILBREAKテクノロジーはコウモリの羽のような形に変わり、ソールの前方にはタングステン・スピードカートリッジも初搭載。ヘッド後部には、シリーズの他のモデル同様に、どんなライでもきれいに抜けてくれるカットウェーブソールも施されています。何よりいちばんの特徴といえば、全番手で接着型ホーゼルとなっていることも含めて、女性ゴルファーに向けた専用の軽量設計になっていること。オーバーサイズ、ボールのつかまりの良さとともに、楽に大きな飛距離を放ちながら、ターゲットをしっかりと狙っていくことができます。 ロフト　　：3H(18°)、4H(21°)、5H(24°)、6H(27°)、7H(30°)、8H(33°)シャフト　：ELDIO 40 for Callawayシャフトフレックス：A、L

ロフト　　：#6(25°)、#7(28°)、#8(33°)、#9(38°)、PW(43°)シャフト　：Air Speeder BS for Ironカーボンシャフトフレックス：R 飛びも、打感も、やさしさも三拍子そろった、 最先端コンポジットアイアン

ロフト　　：#6(25°)、#7(28°)、#8(33°)、#9(38°)、PW(43°)シャフト　：VANQUISH BS50iカーボンシャフトフレックス：S、R 高初速・高弾道で狙い撃つ、中空高機能アイアン  

ロフト　　：#5(25°)、#6(28°)、#7(32°)、#8(36°)、#9(41°)、PW(46°)シャフト　：N.S.PRO MODUS3 TOUR105スチールシャフトフレックス：S コースで性能を発揮する精緻に設計された鍛造アイアンアイアン設計の三大要素(打感・顔・抜けソール)を更にブラッシュアップThe 軟鉄鍛造ツアーアイアン ・洗練されたヘッドシェイプと無垢の軟鉄鍛造ならではの“快芯”のフィーリング・ツアーで鍛えられた進化したソールが切れ味の良いショットを生み出す

カラー：ホワイトサイズ：8.5型/46インチ対応重量　：3.3kg素材　：合成皮革 ベーシックモデル。 部分的にキルティングを配置した飽きのこないモデル。

カラー：ホワイト、ピンクサイズ：8.5型/46インチ対応重量　：3.1kg素材　：合成皮革 幅広いユーザーターゲットに向けたベーシックシリーズ。部分的にキルティングを配置した飽きのこないモデル。サークル文字がデザインのポイント。

カラー：ホワイトサイズ：9.5型/47インチ対応重量　：3.9kg素材　：合成皮革 大きなELYTEのロゴが演出する、他とは趣きの異なるスペシャル感2025年のELYTEシリーズに合わせたゴルフバッグとしては、ツアーレプリカモデルが発売されていますが、CALLWAY EXCLUSIVEからは、やや趣きが異なるスペシャルモデルが登場です。キャロウェイロゴが大きくあしらわれている製品とは違い、「キャロウェイ ELYTE CB 25 JM CE」は、ELYTEのロゴを目立たせるデザインを採用。ブランドカラーのライトなグリーンのラインとともに、すっきり爽やかな仕上がりを見せつつ、特別な雰囲気も漂わせています。素材は合成皮革で、高級感も充分。存在感のあるしっかりとした大きさながら、成型ハンドルにより安定した持ち運びも可能です。ショルダーストラップはシングルで、ここにもELYTEのロゴを配置。