「L字グルーブ」により実打点の反発が高まり、驚異の初速を実現。ゼクシオ 12 アイアン。「REBOUND FRAME」をアイアンにも搭載。 全体が大きくたわむ薄肉フェース設計。さらに、ボディ下部の「FLEX ZONE」とボディ後方部の「RIGID ZONE」によりフェース下部の反発性能を向上させた「軟・剛」構造。 番手(ロフト)  ：5(22°)、AW(48°)、SW(56°)シャフト　　：MP1200カーボンシャフトフレックス　：S色　　　　　：ネイビー

「L字グルーブ」により実打点の反発が高まり、驚異の初速を実現。ゼクシオ 12 アイアン。「REBOUND FRAME」をアイアンにも搭載。 全体が大きくたわむ薄肉フェース設計。さらに、ボディ下部の「FLEX ZONE」とボディ後方部の「RIGID ZONE」によりフェース下部の反発性能を向上させた「軟・剛」構造。 番手(ロフト)  ：6(25°)、SW(56°)シャフト　　：MP1200カーボンシャフトフレックス　：S、R色　　　　　：ネイビー

ゼクシオのチタンフェースアイアンがさらに進化。「フェースのたわみ」と「ボディのたわみ」で驚異の初速を実現。 ヘッドの加速と高い弾道で大きく飛ばす 「REBOUND FRAME」をアイアンにも搭載。全体が大きくたわむ薄肉フェース設計。 さらに、ボディ下部の「FLEX ZONE」とボディ後方部の「RIGID ZONE」によりフェース下部の反発性能を向上させた「軟・剛」構造。 番手(ロフト)  ：5(22°)、AW(48°)、SW(56°)シャフト　　：N.S. PRO 850GH DST for XXIO スチールシャフトフレックス　：S、R色　　　　　：ネイビー

番手(ロフト)：#6(25°)、#7(28°)、#8(32°)、#9(37°)、PW(42°)シャフト　：MP1200カーボンシャフトフレックス：S、SR、R 「L字グルーブ」により実打点の反発が高まり、驚異の初速を実現。ゼクシオ 12 アイアン。 「REBOUND FRAME」をアイアンにも搭載。 全体が大きくたわむ薄肉フェース設計。さらに、ボディ下部の「FLEX ZONE」とボディ後方部の「RIGID ZONE」によりフェース下部の反発性能を向上させた「軟・剛」構造。

「ActivWing」と「REBOUND FRAME」の相乗効果で 驚異のボールスピードを実現。 ゼクシオ 12 ハイブリッド。 番手(ロフト)：H3(18°)、H4(20°)、H5(23°)、H6(26°)シャフト　　：MP1200カーボンシャフトフレックス　：S、R、SR

驚異のボールスピードを実現するためのテクノロジーが搭載。ゼクシオ 12 レフトハンドシリーズ。 番手(ロフト)：H3(18°)、H4(20°)、H5(23°)、H6(26°)シャフト　　：MP1200カーボンシャフトフレックス　：S、R、SR

高初速を生み出す「飛びの翼ActivWing」と 高反発を生み出す「REBOUND FRAME」を搭載。 女性専用設計のゼクシオ レディス フェアウェイウッド。 番手　　　：#3(16°)、#4(18°)、#7(23°)、#9(26°)シャフト　：MP1200Lカーボンシャフトフレックス：L

「ActivWing」と「REBOUND FRAME」の相乗効果で驚異のボールスピードを実現。大きく飛ばすフェアウェイウッド。 番手　　　：#3(15°)、#4(16.5°)、#5(18°)、#7(20°)シャフト　：MP1200カーボンシャフトフレックス：S、SR、R

「ActivWing」と「REBOUND FRAME」の相乗効果で驚異のボールスピードを実現。大きく飛ばすフェアウェイウッド。 番手　　　：#3(15°)、#5(18°)、#7(20°)シャフト　：MP1200カーボンシャフトフレックス：R

高初速を生み出す「飛びの翼ActivWing」と 高反発を生み出す「REBOUND FRAME」を搭載。 女性専用設計のゼクシオ レディス フェアウェイウッド。 番手　　　：#3(16°)、#4(18°)、#5(20°)、#7(23°)、#9(26°)シャフト　：MP1200Lカーボンシャフトフレックス：A、L

高初速を生み出す「飛びの翼ActivWing」と 高反発を生み出す「REBOUND FRAME」を搭載。 女性専用設計のゼクシオ レディス フェアウェイウッド。 番手　　　：#3(16°)、#4(18°)、#5(20°)、#7(23°)シャフト　：MP1200Lカーボンシャフトフレックス：A、L

番手　　　：#1ロフト　　：12.5、13.5シャフト　：MP1300Lカーボンシャフトフレックス：A、L色　　　　：ブルー、ボルドー やさしく大きく飛ばせるゼクシオ レディス ドライバー 気持ちよく飛ばすためにヘッド、シャフト、グリップのすべてが女性専用設計 レディスヘッドの形状に合わせた専用肉厚設計 460ccながら大きく見え過ぎない丸みのある形状 つかまり良く振りぬける最適重心設計 レディスゴルファーのヘッドスピードに合わせた心地良い打球音 手元側を軟らかくし、速く、安定したスイングがしやすい専用シャフト