【新品】ダンロップ ゼクシオ エックス XXIO X-eks- アイアンセット(#6～9、PW) Miyazaki AX-3 カーボンシャフト

番手（ロフト角）：#5(21°)、#6(23°)、AW(42°)、AS(48°)、SW(55°)シャフト　　　　：SPEEDER NX for Yamaha M423iシャフトフレックス　　　：SR、R   シャープな顔で、圧倒的な飛びと高弾道。 3POINT RESONANCE TECHNOLOGY※特許出願中 「打点」「重心」の位置に「図心」を集約。最大効率で飛ばせる。 一般的なアイアンでは打点・重心に対して、フェースが一番たわむ「図心」が離れていることが多い。そこでリブを効果的に配置し、図心を近づけることで飛びの最大効率化を実現した。 新素材【X37】を採用 1.1mmの極薄ソールが、打点の反発性能を極大に。 高い強度と粘り強さを持ち、より精密な設計が可能な新素材「X37」を採用。これによりわずか1.1mmの極薄ソールを実現。インパクト時のたわみを増加、打点の反発性能を更にアップさせた。 超低重心設計 大容量46gのタングステンが、更なる飛びと高弾道へ。 キャビティ部へ46gのタングステン（#7I）を搭載し、重心高さ19.0mmの低重心を実現。理想的なアイアンの弾道で、グリーンを捉える。 「イイ顔」 アイアンらしい形状を徹底追及。飛距離性能も形状も妥協しない新たなinpresアイアン。

番手(ロフト)：#6(25°)、#7(28°)、#8(32°)、#9(37°)、PW(42°)シャフト　：MP1200カーボンシャフトフレックス：S、SR、R 「L字グルーブ」により実打点の反発が高まり、驚異の初速を実現。ゼクシオ 12 アイアン。 「REBOUND FRAME」をアイアンにも搭載。 全体が大きくたわむ薄肉フェース設計。さらに、ボディ下部の「FLEX ZONE」とボディ後方部の「RIGID ZONE」によりフェース下部の反発性能を向上させた「軟・剛」構造。

番手(ロフト)：#5(22°)、AW(48°)、SW(56°)シャフト　：MP1300 カーボンシャフト　ネイビーフレックス：S、SR、R チタンフェースの４ピース複合構造による徹底した低重心設計と「REBOUND FRAME」により高く伸びる弾道でやさしく大きく飛ばせるゼクシオ 13 アイアン。

ロフト角　：AW(42°)、AS(48°)、SW(55°)シャフト　：SPEEDER NX for Yamaha M-425iシャフトフレックス：SR、R   INPRES DRIVESTAR TYPE/D、TYPE/Sのアイアン双方に対応する専用ウェッジ 2つのモデルに対応した専用ウェッジ TYPE/D、TYPE/Sのアイアン双方に対応する専用ウェッジを、42度（AW）、48度（AS）、55度（SW）の3種ラインアップ。アイアンに合わせた専用のロフト設計だからこそおススメしたいウェッジです。

番手（ロフト角） フレックス：#5(21°) SR、#6(23°) R、SW(55°) SRシャフト　　　　　　　　 　：Air Speeder for Yamaha M421iシャフト   １． 初速アップと高い打ち出しを実現する新テクノロジー「SPEED RIBFACE」を新搭載 ２ ． フェース高さをアップさせたアイアンらしい形状により、構えやすさと安心感が向上 ３． AW/AS/SW における番手間の距離を適正化