ロフト角　　　：9°、10°シャフト　　　：エアースピーダー NEXT GEN40シャフトフレックス　　：S、R ※専用レンチ付属 ライトウェイトが生む驚きのスピードと高弾道 GT1はライトウェイト設計を追求し、クラブスピードを最大に引き上げることでボール初速のアップをサポート。より速いスピードを求めるプレーヤーに一貫性ある高弾道キャリーを提供します。 クラブスピードを引き上げる進化したライトウェイト設計 オフセンターヒットでも高初速をキープ 自信を与える心地よい打音・打感 最適重心設計がもたらす一貫性ある高弾道 SureFit®CGウェイトで打ち出し条件を最適化

ロフト角　　　：10°シャフト　　　：TENSEI 1K  BLACK65シャフトフレックス　　：S ※専用レンチ付属 ツアーが認めたスピードと抜群の操作性 最大飛距離と抜群の方向安定性を両立 より精密に調整幅が大きくなったSureFit®️ CGトラック ツアーで認められた構えやすいヘッド形状 精密に弾道調整できるSureFit®️システム搭載 タイトリスト伝統の引き締まった打音と打感

ロフト角　　　：10°シャフト　　　：TOUR-AD VF6シャフトフレックス　　：S ※専用レンチ付属 ツアーが認めたスピードと抜群の操作性 最大飛距離と抜群の方向安定性を両立 より精密に調整幅が大きくなったSureFit®️ CGトラック ツアーで認められた構えやすいヘッド形状 精密に弾道調整できるSureFit®️システム搭載 タイトリスト伝統の引き締まった打音と打感

ロフト角　　　：11°シャフト　　　：DENALI RED40シャフトフレックス　　：4.0 ※専用レンチ付属 スコアアップに導く圧倒的なスピードとやさしさ より強化された飛距離性能と安定性のバランス 理想的な打ち出し角とスピン、そしてボールスピードを安定して実現 ツアーで認められた構えやすいヘッド形状 精密に弾道調整できるSureFit®システム タイトリスト伝統の引き締まった打音と打感

カラー：ホワイト、ブラック、ネイビー素材　：合成皮革(PU)サイズ：9.0型/46インチ対応/仕切り口数5重さ　：3.2kg ベーシックシリーズのカートキャディバッグ。軽量シボ合皮を使用し、持ち運び時の負担を軽減。前回のベーシックモデルから改良を加え、上端とシューズポケットを新たに追加。ロゴは刺繍で表現し、ポイントにエナメル生地を使用することで上質感をプラス。機能性とデザイン性を兼ね備えたモデル。

カラー：ホワイト、ブラック、ネイビー素材　：合成皮革(PU)サイズ：9.0型/46インチ対応/仕切り口数5重さ　：4.8kg 2026年FACEシリーズのカートキャディバッグ。従来モデルと同様に高級感のあるシンセティックレザーを使用。3点式ショルダーにより安定した持ち運びが可能。2つの保冷ポケットを備え、ラウンド中の水分補給をサポート。背面上部にはアクセサリーポケットを搭載し、小物の収納にも便利。安定性を高めるボトムグリップを採用し、使い勝手にも配慮した設計。

カラー：ホワイト素材　：ポリエステル、合成皮革(PU)サイズ：9.0型/46インチ対応/仕切り口数5重さ　：3.9kg チェーンのように絡み合ったバニーがプリントされた厚手のツイル生地とレザーライクな合皮生地の組み合わせ。左右パネルにはバニーとロゴを組み合わせた新しいアートワークを配置。ハンドル横にポーチや小物を掛けられるオリジナルカラビナ付き

カラー：ブラック、グリーン、トリコロール素材　：合成皮革(PU)サイズ：9.0型/46インチ対応/仕切り口数5重さ　：3.8kg ロゴはプリントにアップリケを重ねた存在感あるベーシックなデザイン。高級感ある合成皮革を使用。オーソドックスな口枠で、スポーティーさとクラシックな佇まいを両立。ポケットも豊富で収納力に優れる。

カラー：ブラック、トリコロール素材　：合成皮革(PU)サイズ：9.0型/46インチ対応/仕切り口数5重さ　：3.8kg ユニオンクロスとランパントをあしらったスモデル。ソフトな合皮とエナメル生地を組み合わせた、スポーティーなデザイン。成型ハンドル採用で持ち運びやすい設計。フルオープンポケットなど、細かい収納を多数備え、小物などが整理しやすい構造。口枠9型5分割、セパレーター3分割。※ネームプレートは付属しておりません。

カラー：ホワイト素材　：合成皮革(PU)サイズ：9.0型/46インチ対応/仕切り口数5重さ　：3.7kg スタンドカバー付きのスタンドキャディバッグ。マット合皮にメッシュ生地をポイント使いし、シンプルながら異素材の組み合わせがアクセントになるデザイン。ロゴは刺繍で高級感を演出。前ポケットはダブルファスナーで間口が広く、片手でのアクセスが可能。前胴部にはグローブテープを装備。

番手(ロフト)：#7(29.5°)、#8(35°)、#9(41°)、PW(46°)、SW(56°)シャフト　：ULT250J シャフトフレックス：A ラクに上がる!やわらか打感の"ラク飛び"アイアン インパクト時の振動を軽減する衝撃吸収バッジのピュアフレックス搭載で心地良い打感を実現 前作よりもさらに低い重心設計により高い打ち出しでラクに球が上がる ワイドソール設計に進化したことでダフリのミスに強くなり、やさしさアップ 新バウンス設計&しっかりスピンが入る削り出し溝でラクにアプローチ バンカーからラクに脱出できる新設計のサンドウェッジ 新ロフト設計で最適な飛距離ギャッピング&新標準クラブ長でラクに球が上がる

番手(ロフト)：UW(52°)シャフト　：ULT250J シャフトフレックス：A ラクに上がる!やわらか打感の"ラク飛び"アイアン インパクト時の振動を軽減する衝撃吸収バッジのピュアフレックス搭載で心地良い打感を実現 前作よりもさらに低い重心設計により高い打ち出しでラクに球が上がる ワイドソール設計に進化したことでダフリのミスに強くなり、やさしさアップ 新バウンス設計&しっかりスピンが入る削り出し溝でラクにアプローチ バンカーからラクに脱出できる新設計のサンドウェッジ 新ロフト設計で最適な飛距離ギャッピング&新標準クラブ長でラクに球が上がる