ロフト　　：#3(16°)、#5(19°)、#7(22°)、#9(25°)シャフト　：LIN-Q GREEN 40 for Callawayシャフトフレックス：S、SR、R 攻めの気持ちを湧き立たせる、マックスの速さと飛びのポテンシャル 「ELYTE」のフェアウェイウッドでは、スピードと寛容性のハイレベルでの両立はもちろんのこと、とくにフェアウェイウッドで課題となっている大きな2つのミスに着目して開発が進められました。1つは打点のバラつきで、ドライバーと同様にコントロールポイントがPARADYM Ai SMOKE MAX FASTフェアウェイウッドと比較して10倍に増加したAi 10x FACEが、さまざまなミスヒットに対して力強く対応します。もう1つは、フェース下部でのインパクト。トップのような当たりであっても球がしっかりと上がって飛んでくれるよう、ソール内側から少し浮いた状態に搭載されているタングステン・スピードウェーブと、段差によって後部がわずかに高く浮いているような形状のステップ・ソールデザインが新たに導入されています。「ELYTE MAX FASTフェアウェイウッド」は、クラウンだけでなく、ソールの一部にもトライアクシャル・カーボンを使用していることや、全番手を接着型ホーゼルとすることなどで、シリーズのなかでももっとも軽量化を推し進めたモデル。フィニッシュまで一気に振り抜けることで、ヘッドスピード、ボールスピードを最大化することができるようになっています。ラインアップはW#3からW#9までの4種類です。

番手（ロフト角）：#3(15°)シャフト　　　　：FUBUKI Ai 55シャフトフレックス　　　：R  

番手（ロフト角）：#U4(21°)、#U5(24°)、#U6(27°)、#U7(30°)シャフト　　　　：ELDIO for Yamaha TM-325Uシャフト フレックス　　　：A、L 驚きの飛距離と高弾道 高強度素材X37×カーボンクラウン 高い強度と粘り強さを持ち、より精密な設計が可能な高強度素材「X37」を採用。さらにカーボンクラウンとの組み合わせにより、驚きの飛距離と高弾道を生み出します。 高い反発性能と高初速で飛ばせる ボールスピード向上 偏肉設計により、実際にボールが当たるフェース下部を薄肉化（1.4mm）。打点部分の反発性能が向上し高初速を実現しています。 初速性能と振りやすさ 機能と感性のベストバランスを女性にも INPRESシリーズの初速性能に加えて、ヤマハならではのアプローチで女性の振りやすさを追求。「ヘッドは重く」「シャフトは軽く」「グリップはやや太く」「クラブ長さは短く」など細かく改良を重ねました。INPRES DRIVESTAR For Ladiesはゴルフを楽しむあなたのプレーを後押しします。 圧倒的な飛距離を高弾道で 超低重心＆深重心設計 カーボンクラウンの採用により生まれた余剰重量を重心設計に活用することで超低重心化。女性ゴルファーが気持ちよく高弾道で飛ばせるUTです。 安心感があり構えやすい フェース面積アップでやさしい顔 左右上下と全体的にフェース形状を拡張（前モデル比101％）。構えた時にフェースが大きく見えて安心感を与えるやさしい顔に仕上げています。

番手（ロフト角）：#3(16.5°)、#5(20°)、#7(23°)シャフト　　　　：ELDIO for Yamaha TM-325Fシャフト フレックス　　　：A、L 驚きの飛距離と高弾道 高強度素材X37×カーボンクラウン 高い強度と粘り強さを持ち、より精密な設計が可能な高強度素材「X37」を採用。さらにカーボンクラウンとの組み合わせにより、驚きの飛距離と高弾道を生み出します。 高い反発性能と高初速で飛ばせる ボールスピード向上 偏肉設計により、実際にボールが当たるフェース下部を薄肉化（1.4mm）。打点部分の反発性能が向上し高初速を実現しています。 初速性能と振りやすさ 機能と感性のベストバランスを女性にも INPRESシリーズの初速性能に加えて、ヤマハならではのアプローチで女性の振りやすさを追求。「ヘッドは重く」「シャフトは軽く」「グリップはやや太く」「クラブ長さは短く」など細かく改良を重ねました。INPRES DRIVESTAR For Ladiesはゴルフを楽しむあなたのプレーを後押しします。 圧倒的な飛距離を高弾道で 超低重心＆深重心設計 カーボンクラウンの採用により生まれた余剰重量を重心設計に活用することで超低重心化（FW#5 前モデル比、重心高さ-0.8mm、重心深さ+2.0mm）。女性ゴルファーが気持ちよく高弾道で飛ばせるFWです。 安心感があり構えやすい フェース面積アップでやさしい顔 左右上下と全体的にフェース形状を拡張（前モデル比106％）。構えた時にフェースが大きく見えて安心感を与えるやさしい顔に仕上げています。

番手（ロフト角）：#3(15°)、#5(17°)、#7(19°)シャフト　　　　：SPEEDER NX for Yamaha M-425Fシャフトフレックス　　　：S、SR、R X37×カーボンクラウン 高初速＋高弾道FW TECHNOLOGY 01高強度素材X37×カーボンクラウン 高い強度と粘り強さを持ち、より精密な設計が可能な高強度素材「X37」を採用。さらにカーボンクラウンとの組み合わせにより、驚きの飛距離と高弾道を生み出します。 TECHNOLOGY 02ボールスピード向上 偏肉設計により、実際にボールが当たるフェース下部を薄肉化（1.4mm）。打点部分の反発性能が向上し高初速を実現しています。 TECHNOLOGY 03圧倒的な飛距離を高弾道で カーボンクラウンの採用により生まれた余剰重量を重心設計に活用することで超低重心化（FW＃3＝重心高さ前モデル比-0.6mm）。前モデルよりクラブ長さを0.5inch短くしているにもかかわらず飛距離UPに成功しています。圧倒的な飛距離を高弾道で実現するFWです。  

番手(ロフト)  ：#3(15°)、#5(18°)、#7(20°)シャフト　　：MP1300カーボンシャフトフレックス　：S、SR、R色　　　　　：ネイビー "新"技術「BiFLEX FACE」と"進"化技術 New「CANNON SOLE」が高く強い弾道に導くゼクシオ 13 フェアウェイウッド。「BiFLEX FACE」と New「CANNON SOLE」で高く大きな飛びを実現

気持ちよく飛ばすためにヘッド、シャフト、グリップのすべてが女性専用設計 ・レディスヘッドの形状に合わせた専用肉厚設計・レディスゴルファーのヘッドスピードに合わせた心地良い打球音・手元側を軟らかくし、速く、安定したスイングがしやすい専用シャフト・楽にボールが上がる専用ロフトと最適重心設計 番手　　　：#3(16°)、#4(18°)、#5(20°)、#7(23°)シャフト　：MP1300Lカーボンシャフトフレックス：L

番手　　　：#3(16°)、#4(18°)、#5(20°)、#7(23°)、#9(26°)シャフト　：MP1300Lカーボンシャフトフレックス：A、L 気持ちよく飛ばすためにヘッド、シャフト、グリップのすべてが女性専用設計 ・レディスヘッドの形状に合わせた専用肉厚設計・レディスゴルファーのヘッドスピードに合わせた心地良い打球音・手元側を軟らかくし、速く、安定したスイングがしやすい専用シャフト・楽にボールが上がる専用ロフトと最適重心設計

番手　　　：#3(15°)、#4(16.5°)、#5(18°)、#7(20°)シャフト　：MiyazakiAX-2カーボンシャフトフレックス：S、SR 「ActivWing」と「REBOUND FRAME」の相乗効果で驚異のボールスピードを実現。大きく飛ばすフェアウェイウッド。

"新"技術「BiFLEX FACE」と"進"化技術 New「CANNON SOLE」が高く強い弾道に導くゼクシオ 13 フェアウェイウッド。 「BiFLEX FACE」と New「CANNON SOLE」で高く大きな飛びを実現 番手(ロフト)  ：#3(15°)、#4(16.5°)、#5(18°)、#7(20°)シャフト　　：MP1300カーボンシャフトフレックス　：R色　　　　　：レッド