ロフト　　：#4(20°)、#5(23°)、AW(47°)、52°シャフト　：N.S.PRO 950GH neoシャフトフレックス：S 飛びとやさしさを別次元へ構造から新しいスタンダードモデル 「PARADYM」は、アイアンでも大きな変革を起こしました。剛性が高く、かつ、低重心化も可能にするスピードフレーム構造を新たに開発。その結果、多くのプレーヤーが好むすっきりとしたヘッド形状でありながら、より大きなたわみでボールスピードを高めることのできるフォージド455フェースカップ(I#4~I#8)の採用も可能となりました。加えて、AI FLASHフェースやタングステンウェイト、ウレタン・マイクロスフィアも、さらにブラッシュアップ。飛び、やさしさなど、求められる要素のすべてが理想的と言えるモデルが完成しました。シリーズとしては3機種をラインアップしており、もっともスタンダードな位置づけとなるのが、「PARADYMアイアン」。オフセットもロフト設定もほどよく、さまざまなレベルのゴルファーに対応するフォルム、性能となっています。

番手(ロフト角／ライ角)：#2(18°/60°)、#3(20°/60.5°)、#4(23°/61°)シャフト　　　　　　　：TENSEI SILVER TM70 HY ('22)シャフトフレックス　　　　　　：S 新ドライビングアイアン誕生 狭いホールでのティーショット、PAR5のセカンドショットでも、選んだクラブで思い通りに飛ばせるという確信が必要だ。新たに誕生した「ステルス UDI」は、”SpeedFoam™ Air”を搭載。新たなテクノロジーの搭載により、高弾道、飛距離、操作性を兼ね備えた。さあ、新たなドライビングアイアン「ステルス UDI」を片手にコースに出よう。

番手(ロフト)：4I(19°)、5I(22°)、50(50°)、54(54°)、58(58°)シャフト　　：N.S.PRO 950GH neoシャフトフレックス　：S キャビティを越えた打感とさらなる飛び 心地良い打感、飛距離、寛容性。すべてを兼ね備えたG430アイアン 重量周辺配分設計でブレないアイアンがさらに進化。キャビティアイアンの想像を超える心地良い打感を実現。 7つのゾーンに分かれた新構造の衝撃吸収バッジ「PURFLEX」を搭載。インパクト時の衝撃を抑えて、ソフトな打感と快音を生み出す。 前作より約3％薄い新フェースと新ロフト設計により、ボール初速が向上。ブレない究極の重量周辺配の高MOIヘッドとワイドソールでミスヒットに強く、楽に狙える。

番手　　　：#5(25°)、#W(48°)シャフト　：3D055　カーボンシャフトフレックス：なし T200アイアンに採用された新構造のすべてがツアーレベルのソリッドな打感を実現しています。ヘッド全体の剛性をアップさせ、進化したマックスインパクトテクノロジーを採用することでフェースの広範囲で抜群の打感とスピードパフォーマンスを発揮。高密度タングステン、抜けの良い新ソールが許容性と安定性を向上させ、グリーンで止める力を妥協することなく大きな飛びを提供します。・さらに向上した打感・打音・ツアープレーヤーが好むヘッド形状・ボーケイチームとの連携で生まれたバリアブルバウンスソール・トゥ・ヒールに配置した高密度タングステン（D18）