ズーム
商品説明
フェース面の反発をコントロールする SP-COR（サスペンションコア）を進化させ、トゥ、ヒールの反発性能を
追求。高初速エリアが大幅に拡大し、さらに許容性も向上し飛距離ロス軽減を追求。
内部に配置した「パワースリット」がクラウンのたわみをさらに大きくし、高初速・高打出しを追求し、
「パワーミーリング」により、オフセンターヒット時の最適なスピン性能を追求。
ソールに配置したバックウエイトと前後加重により、タテ慣性モーメントが従来品対比で約 10％向上し、
縦方向のブレを軽減。さらにソールセンターを硬くするパワーリブを配置し、直進性を追求。
番手(ロフト）：Ｗ3（15°）、Ｗ5（18°）
シャフト ：Diamana PD60 カーボンシャフト
フレックス ：S
【高初速】New SP‐COR（サスペンションコア）
フェース面の反発をコントロールする SP-COR（サスペンションコア）を進化させ、トゥ、ヒールの反発性能を
追求。高初速エリアが大幅に拡大し、さらに許容性も向上し飛距離ロス軽減を追求。
【高打出し】ブーストパワーテクノロジー／【低スピン】パワーミーリング
内部に配置した「パワースリット」がクラウンのたわみをさらに大きくし、高初速・高打出しを追求し、
「パワーミーリング」により、オフセンターヒット時の最適なスピン性能を追求。
B1 FAIRWAY WOOD 独自設計「バックウエイト」／「パワーリブ」
ソールに配置したバックウエイトと前後加重により、タテ慣性モーメントが従来品対比で約 10％向上し、
縦方向のブレを軽減。さらにソールセンターを硬くするパワーリブを配置し、直進性を追求。
番手(ロフト）：Ｗ3（15°）、Ｗ5（18°）
シャフト ：Diamana PD60 カーボンシャフト
フレックス ：S
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